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鋼結(jié)構(gòu)橋梁的組裝及防腐涂裝
組裝
①.組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。
②.組裝用的平臺和胎架應符合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，經(jīng)驗收后才能使用。
③.構(gòu)件組裝要按照工藝流程進行，焊縫處50mm范圍以內(nèi)的鐵銹、油污等應清理干凈。
④.對于在組裝后無法進行涂裝的隱蔽面，應事先清理表面并刷上油漆。
⑤.構(gòu)件組裝完畢后應進行自檢和互檢，準確無誤后再提交專檢人員驗收，若在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題，應及時向技術(shù)人員反映，待處理方法確定后進行修理和矯正。
⑥.拱橋制造總體順序
在胎架上按照下料圖將每節(jié)鋼管進行修正，開好坡口每節(jié)考慮1～2mm焊接收縮余量。
⑦. 鋼管組裝
鋼管節(jié)段采用不大于200cm一節(jié)直線，以保證鋼管拱肋的二次拋物線線型。首先進行胎架平臺的設置，放樣溫度為15～20℃。按照下料圖對每節(jié)鋼管進行修正，開好坡口，每節(jié)考慮1～2mm焊接收縮余量，檢查后吊到整體胎架上進行裝配,對接時相鄰卷管的縱縫必須錯開200mm以上。
制作時，根據(jù)設計文件要求，對鋼拱肋加放一定的預拱度，同時考慮到焊接收縮量。鋼管拱與綴板之間焊縫應保證至少200mm的錯位。
⑧. 錨座制作
a. 按照下料圖進行零件的準備。
b.在吊桿位置處，采用專用的工裝設備按圖畫線開孔，安裝上套管及定位筋。
c.按照圖紙要求進行焊接。
⑨.圓管風撐制作
a.根據(jù)圖紙要求對風撐結(jié)構(gòu)放樣展開。
b. 軋制采用油壓機進行，施工中注意控制軋制速度，防止軋角處開裂，軋制角為2～3倍板厚。 c.合攏焊接后進行檢查再裝配內(nèi)加強勁，由內(nèi)到外進行施焊。
d.考慮到現(xiàn)場安裝方便，將整個直風撐分成三段，在場內(nèi)制作時每個鋼拱肋上裝上350mm長的風撐。
e.場內(nèi)制作安裝350mm長的風撐時注意每個鋼拱肋安裝的方向性及斜率，應對稱相向制作。
f. 風撐焊縫之間應保證至少200mm的錯位，避免形成十字焊縫。
⑩.外場安裝
a.在橋面上安置擱墩。
b.在橋面上制作整體胎架，將各分段進行合攏，進行余量修正。
c.合攏焊接、檢查，根據(jù)設計要求安裝起吊吊馬、檢查。
d.在起吊前將腳手架安裝上。
e.開始安裝前應將拱腳進行固定，同時土建方應將測量的數(shù)據(jù)提供給安裝方,同時由土建方負責將拱腳固定，防止產(chǎn)生位移。
f.吊裝落架后進行測量，拉纜風繩固定。
g.按照相同的方法吊裝另一面的鋼拱肋。
h.鋼拱肋固定后吊裝風撐，從中間向兩邊進行對稱吊裝，先吊直風撐再吊斜風撐，焊接、檢查。
i.全部焊接結(jié)束后進行數(shù)據(jù)測量，打磨、檢查、提交。
鋼管拱肋的防腐涂裝
①.本鋼管拱肋外表面采用REMAKE金屬基自修復系統(tǒng)防腐。
②.鋼構(gòu)件的防銹和涂裝應在制作質(zhì)量檢查合格后進行。
③.鋼梁表面防腐保護涂層構(gòu)成，采用兩面一底，總漆膜厚度為200μm。
④.涂裝前鋼拱肋外表面的氧化皮、銹蝕、油脂、污垢以及焊渣等必須清除干凈。
⑤.涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝。涂裝后4小時內(nèi)不得淋雨。
⑥.涂裝應均勻，無明顯起皺、流掛，附著應良好。
⑦.在運輸和安裝過程中，損傷的漆膜應修補。使用溶劑清除表面的漆膜，用摸布擦清后按規(guī)定的方案進行修補。
⑧.鋼梁的最后一道防護面漆，應在全橋安裝完成后，全部腳手架拆除完，橋面可以通車前，由制作方用高空液壓車進行統(tǒng)噴一度面漆，以保證鋼拱橋的美觀性。
關(guān)鍵詞： 鋼構(gòu)件防銹,橋梁涂裝,鋼梁防腐
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